南方财经全媒体 见习记者吴治聪 深圳报道 5月6日，深圳市发布了《深圳建设交通强市行动计划（2021－2025年）》。在2025年以前，深圳市将围绕“开放畅达、立体融合、低碳智慧、安全宜行”的目标，实施海港提振行动、空港提质行动、铁路拓展行动、路网联通行动等10大行动共44项重点任务。
据相关资料显示，2019年，国家出台《交通强国建设纲要》，是新时代指引我国交通强国建设的纲领性文件和行动指南，明确了交通强国建设的战略目标和重要任务。2019年10月，深圳成功入选第一批交通强国试点单位，2020年8月交通运输部正式批复深圳开展高品质创新型国际航空枢纽建设等五大试点任务，交通强国试点工作全面启动。
在海港提振行动中，深圳要打造国际lng枢纽港。到2025年，深圳港口集装箱吞吐量达3300万标箱，lng接收规模达到1600万吨，邮轮旅客吞吐量达到60万人次。
在空港提质行动中，深圳要实现机场国际航线突破100条。到2025年，机场年旅客吞吐量超过7000万人次，国际及地区旅客吞吐量超过1000万人次，货邮吞吐量达到210万吨。
在铁路拓展行动中，深圳将建设轨道上的大湾区。按照国家、广东省综合立体交通网布局要求，加快构建“南北终到、东西贯通、互联互通”的高铁通道，加快建设轨道上的大湾区，完善深圳铁路多枢纽体系，支撑深圳融入国内经济大循环。
在路网联通行动中，深圳将推动深莞惠交通基础设施互联互通。加速推进“功能清晰、结构合理、多向贯通”的道路网络构建，着力推动深莞惠范围内交通基础设施互联互通，加快推进深圳市域重大干线道路工程建设。
物流业是深圳支柱行业之一，在物流增效行动中，深圳将发力建设全球物流枢纽城市。力争到2025年，物流业增加值占gdp比重达到10%左右，快递业务量达到100亿件。