上汽集团:各生产企业将在4月18日启动复工复产压力测试 -ag8九游会
“压力测试顺利的企业会尽快安排整车及零部件生产。”
21世纪经济报道记者 彭苏平 上海报道
4月15日,21世纪经济报道记者获悉,上汽集团旗下各生产企业正在对复工复产准备情况进行排摸,各企业将根据排摸情况,在4月18日(下周一)开始启动复工复产的压力测试。
一位接近上汽集团的人士告诉21世纪经济报道记者,目前具体的复工复产时间还没有确定,但上汽将根据排摸和测试情况逐步推进。“压力测试顺利的企业会尽快安排整车及零部件生产。”
4月14日,上汽集团对下属生产企业下发《复工复产疫情防控工作指南》。通知称,在本市全面解封前,上汽集团将统一为下属企业上报申请提前启动复工复产企业“白名单”,批准的名单将在各属地街道、社区备案。
在当前的防疫形势之下,复工复产并不容易。按照上述通知,压力测试包含人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等五个方面,需要逐一评估。
例如,在人员保障方面,要做好复工人员排摸,提前进行员工信息统计汇总,细化到各业务单元,动态掌握需要复工员工的数量,“根据政府要求(7 日内所住楼栋无阳性人员)和企业需求,确定返岗人员清单和计划返岗时间。原则上,非必要人员,仍建议居家办公。”
此外,还要安排好员工返岗通勤准备,向政府交通部门申请员工返岗通行许可,可以由企业实施 “点对点”接送通勤,或由员工凭当天有效的通行证自驾返厂。
受疫情影响,上汽集团旗下多家生产企业已经停工停产多日,包括上汽大众、上汽通用等主机厂和一系列零部件供应商。这些生产企业是上海汽车工业基地的重要组成部分,它们的停工停产不仅增加着企业自身的经营压力,产业链风险也已经蔓延到全国的汽车产业。
4月14日晚间,小鹏汽车董事长何小鹏在个人社交平台表示:“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”
4月15日上午,华为消费者业务ceo、智能汽车bu ceo余承东也发文称,如果上海不能复工复产,5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其是汽车产业。
此前4月9日,蔚来已经发布声明表示,由于位于吉林、上海、江苏等多地的供应链ag8九游会的合作伙伴陆续停产,蔚来也不得不暂停整车生产。
不过现在情况已有好转。4月14日,蔚来对21世纪经济报道记者表示,合肥生产基地已从当日开始逐渐恢复生产,但后续的生产计划还有赖于供应链的恢复情况。
何小鹏也分享了好消息:部分部委和主管部门正在尽全力协调,期望更多政府和主管部门们的支持和共同努力。
(作者:彭苏平 编辑:张明艳)
21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权,任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息。