上海产业链复工图谱⑥丨上海高端制造业产能陆续“回血”，期待产业链全面复苏 -ag8九游会

21世纪经济报道记者 张赛男 实习生谢韫力 上海报道 

上海重点企业的复工情况牵动人心，近日21世纪经济报道记者连续多日跟踪报道，先后采访了物流、半导体、汽车、大众运输行业的在沪重点企业，了解相关情况。

4月28日，21世纪经济报道记者聚焦先进制造业的上下游，就供应链是否通畅等问题对上海沿浦（605128.sh）、环旭电子（601231.sh）、上海机电（600835.sh）、宝信软件（600845.sh）等公司进行了采访。

产能陆续恢复

日前上海披露的“白名单”复工企业中，汽车相关产业链是重点行业之一，上海沿浦作为汽车座椅骨架的主要供应商，也是其中一员。

上海沿浦位于漕河泾开发区浦江高科技园区内，主要生产销售汽车座椅骨架及汽车安全系统等零部件，旗下分子公司及参股公司有17家，分布在上海、黄山、武汉等地。

4月28日，21世纪经济报道记者从上海沿浦了解到，在浦东封控前，公司安排了150名工人闭环生产，但上海的工厂还是受到一定影响。

上海沿浦相关负责人称，“能率先复工复产，源于此前在武汉及湖北多地的分公司有着抗疫经验积累，武汉疫情时候，鄂厂区没有一人感染。上海地区也提前安排封闭生产，员工食宿在厂区，生活物资都比较充足，满足闭环生产条件，就顺利进入复工复产‘白名单’。”

公司还向记者透露，目前上海沿浦全面复工复产，已恢复至疫情封控前正常水平的八九成产能。

上海沿浦称，“复工复产解决了主机厂的供应链环节，为下游直接客户提供了原材料保障，一定程度上避免了部分主机厂由于缺零部件而造成的停产风险。”

据悉，上海沿浦下游直接客户有东风李尔系、麦格纳系、延锋智能、均胜电子等零部件企业。

另一家复工企业宝信软件围绕工业互联网，提供工业软件研发及服务。

宝信软件负责人对记者介绍。“疫情期间，公司对系统运维工作进行了部署。针对全国不同地域客户采取‘上海团队 属地团队’的应急响应机制，保持不间断服务。”

除公司运营，宝信软件还发挥其工业软件研发及服务优势，为所属宝武钢铁集团及方舱医院等抗疫工作提供服务。

据悉，宝信软件和其他许多宝武集团员工居家办公、远程办公需求增加，在此期间宝信软件主要负责维持中国宝武vpn的稳定。“主要是通过扩充vpn带宽，联系厂商增加vpn并发用户许可。还有专人实时监测vpn设备使用情况，发现带宽或者用户数不足就及时处理。”相关人士对记者介绍。

宝信还承接了上海松江区一、二期方舱智能弱电系统总集成建设，ag8九游会的介绍，“主要在松江方舱综合布线约4.5万米、安装调试了数套视频监控设备、无线ap设备、广播设备、2套安检门及4000个床位呼叫系统。”此外，宝信软件还驰援了上海政务服务事项类app“随申办”扩容工作，帮助4月8日核酸码稳定上线。

期盼整个产业链复苏

尽管目前上海企业的产能利用率在不断提高，但对于产业链复杂、涉及供应商众多的企业而言，公司进一步恢复还要有赖于整个行业的修复。

环旭电子是全球电子设计制造厂商，所处电子产品制造业具有产业链长，分工细致的特点。除进口物料外，环旭电子在华东地区也有不少供应商，疫情造成这些供应商出现“断链”问题。

据ag8九游会的介绍， 由于此前有深圳工厂停产一周的预警，上海厂区提前开始准备，储备生产物料和防疫物资。在浦东正式封控前，公司上海的三个厂区已启动封闭管理，约70%的一线员工坚守工作岗位。在过去一个多月的时间，尽管面临的困难远超预期，但上海厂区一直生产运营。

环旭电子表示，上海乃至华东地区的封闭造成的原物料供应和物流问题不仅影响上海厂区，集团下属华南乃至台湾的工厂都一定程度面临华东地区供应商的物料“断链”问题。

从行业实际情况看，一个甚至几个区域的解封可以暂时缓解本地供需问题，但涉及较多环节的产业，上下游覆盖面大，大部分都是跨区域，主要经济发达地区的解封和物流恢复，才能从根本上解决整个行业的供应链“断链”问题。

上海机电遇到的情况与之类似，公司认为只有社会大部分企业全面复工复产，产业链才能基本恢复正常。

上海机电核心业务包括智慧电梯、绿色空调、高效电机、精密液压、数字印刷等机电，旗下企业既有控股或全资子公司又有联营企业，基本都在上海境内的闵行、嘉定、宝山等地，目前封控的时间基本都已经超过一个月。

公司负责人对记者介绍称，“封控之前预计了两个星期左右的封闭状态，就按此预估组织部分员工驻厂维持最低限度的生产，也按照两个星期生产量的最低限度准备生产备品、备料。但是封控状态超出此前预期，原来封闭驻厂的生产基本都已停工。”

好消息是，日前，上海机电旗下有两家联营企业被列入了第一批白名单，一家是日用友捷汽车电机，属于汽车产业链的企业；另一家是马拉松革新电机，归属保供设备的产业链企业。

但被列入“白名单”后还有问题亟待解决，据公司负责人介绍，主要面临的是员工到岗率、车辆通行证申请以及物流成本等问题。其向记者透露，现在正在通过多种渠道争取复工复产，“希望社会面大部分的企业，包括生产制造、餐饮、物流等基本生产单位全面复工复产，整个产业链和社会功能得以恢复正常。”