在广交会e展区， 一辆白色自动驾驶飞行器尤为引人注意，这是广州亿航智能技术有限公司（下称“亿航智能”）带来的最新载人级自动驾驶飞行器“亿航216”。
据悉，该款飞行器设有2个座位，乘客无需驾驶飞行器，只需选定飞行目的地便可一键下达起飞命令并直达目的地，能广泛应用于公共交通、旅游观光、物流运输、医疗急救等领域。
在广交会上，这样的科技创新产品数不胜数。近年来，越来越多的企业通过自主创新，赋能产品升级，逐渐摆脱了低水平竞争，向产业链更高价值端迈进。
21世纪经济报道记者在本届广交会上发现，已经有不少制造企业通过自主创新、转型升级，焕发出新的生机。“传统的廉价工业品出口显然已不能适应新形势，增加外贸产品的科技含量才是出路。”浙江硕而博科技股份有限公司总经理李旭宇表示，可以预见科技型外贸经济长期向好的未来。
广交会新趋势：产品搭上科技“快车”
科技创新是赋能制造业企业由“中国制造”向“中国智造”转型升级的必由之路。第130届广交会上，科技创新的力量格外亮眼。
亿航智能打造的自动驾驶飞行器就是代表之一。亿航智能副总裁薛鹏告诉21世纪经济报道记者，飞行器使用的是100%纯电力驱动，不需要任何化石燃料，减少了废弃物排放对环境的危害。同时，飞行器通过楼顶作为起降平台，实现城市内有序穿梭，有利于缓解路面交通拥堵，节省路面交通耗能。
这款飞行器面世后大受好评。城市空中交通作为近年来新兴的空中交通方式，能够实现更加安全、便捷、高效、环保的智慧城市生活。
薛鹏透露，自2016年公司发布了全球首款载人级自动驾驶飞行器以来，亿航智能的自动驾驶飞行器已经在全球完成多次飞行演示，飞行足迹遍布亚洲、欧洲和北美洲三大洲等10个国家。
不乏高科技企业，在本届广交会上，传统的外贸企业也搭上了科技“快车”。
手进入感应区，桶盖便会自动开启，待使用者把废弃物投入桶内，桶盖又会自动关闭，全过程无需接触感应桶的任何部位。作为专注于家居用品、浴室用品、厨具、花园用品等日用产品的外贸企业，江门外贸集团带来的可拆分感应垃圾桶，在广交会上吸引了不少采购商现场体验。
江门外贸集团董事长徐锡彦在接受21世纪经济报道记者采访时表示，对于日用品而言，新颖实用是最重要的产品力。“从广交会展示的产品中能够看到各行各业产品转型升级的新趋势。”
同为江门企业的江门市长华集团，自2000年成立以来就一直从事摩托车的产品制造、销售。当前，摩托车产业在海外部分市场出现了低价竞争现象，该公司针对欧美等高端市场，迅速研发出一款设计新颖的大排量高端摩托车。
“目前欧洲和南美是利润相对比较高的地方，因为这些市场比较规范，还没有出现低价竞争现象，公司通过自主创新，切准了高端化细分市场，并迅速赢得了市场。”江门市长华集团副总经理、技术总监李向波表示，该款高端车型售价1万元左右，利润率要远高于其他车型。
自主创新助推企业拓展高端市场
作为一家典型的外贸企业，江门市长华集团90%的产品外销至欧洲、南美，非洲、中东等地区，年销售额约3亿元左右。
李向波曾多次参加广交会，从广交会上看出了一些摩托车产业转型升级的端倪。“随着人们消费升级，需求越来越高端、细分化。以前都是常规车型出口，现在车型逐渐向高端化转型，例如大排量、高端旅行、娱乐休闲等方向。”李向波说。
因此，江门市长华集团每年在技术创新上的投入就达1000万元左右，每年推出两款车型，逐渐向中高端市场转型。
实际上，不止江门市长华集团在向产业链高端攀升，许多企业已陆续开始在中高端外贸市场布局。
徐锡彦也认为，公司在提升产品科技含量和智慧化水平方面下足功夫，因此近年来在拓展欧美高端市场方面取得了良好效果，集团每年出口基本保持在1.68亿美元以上。
格兰仕北美市场相关负责人曹诗鹏也向21世纪经济报道记者介绍，今年格兰仕北美市场保持了较好增长。“从数据来看，去年格兰仕的北美市场增长接近了35%-40%，而今年预计稳中有增。”
这得益于公司的自主创新和品牌升级。
曹诗鹏透露，通过加大研发投入，格兰仕的产品不断推陈出新。目前，格兰仕的研发人员已经过千人，不仅在中山、顺德，还在杭州、宁波、深圳、南京等地专门布局了研发团队，为全球市场研发新品。
自主品牌升级，也是必经之路。据了解，格兰仕出口到北美市场的冰箱品类，自主品牌占到了70%。“从整体上，我们在北美的自主品牌占到整体出货的1/3以上；微波炉早期做oem，但最近5-8年在加速布局做自主品牌，当前自主品牌的比例也在稳步提升，接下来我们会加大在自主品牌方面发力。”曹诗鹏说。
李向波也表示，公司近几年一直主攻产品创新。“正因为实现了自主创新，拥有自主创新的产品，切准了细分市场，我们才能拥有自己的定价权，能够在很多产品的附加值、利润上主动出击，掌握更多的主动权。”
而此次广交会，为企业自主创新产品提供了绝佳的展示平台。“广交会让中国企业向全球客商展示最新的自主研发科技成果。我们也将充分利用广交会这一窗口，力争将自主研制的全自动载人飞行器推广到世界各地。”薛鹏对记者说。